Division 2 | Pilsnitt: Singel Match Utgång: Singel Dubbel | Outstanding Player Poäng: Singel Dubbel Totalt | Korsreferens: Dubbel | Alla Serier: Historik |
180929 | Division 2 | Omg. 1 | Nissan | - | Nybro | 13-7 | 26-21 |
180929 | Division 2 | Omg. 2 | Lindsdal C | - | Nissan | 4-16 | 13-32 |
190112 | Division 2 | Omg. 3 | Nissan | - | Mörbylånga B | 8-12 | 20-25 |
190112 | Division 2 | Omg. 4 | Målilla c | - | Nissan | 12-8 | 25-23 |
190331 | Division 2 | Omg. 5 | Nissan | - | Malmbäck B | 15-5 | 30-17 |
190406 | Division 2 | Omg. 6 | Lindsdal B | - | Nissan | 8-12 | 19-27 |
190406 | Division 2 | Omg. 7 | Nissan | - | Old barn DC | 13-7 | 30-15 |
Omg. 1 180929 |
Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Nybro | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Christopher Lind Andersson | 27 0 |
24 48 |
31 0 |
|
|
1 | Timo Lamu | 24 10 |
25 0 |
30 20 |
|
|
3 | 2 - 1 | 17.74 - 18.65 | 0.84 - 0.12 | ||||||||
S5 | Christopher Lind Andersson | 29 0 |
24 0 |
|
|
|
3 | Mats Håkan Jörgen Bütow Karlsson | 27 153 |
24 80 |
|
|
|
2 - 0 | 18.91 - 15.08 | 0.84 - 0 | |||||||||
D1 | Christopher Lind Andersson | |
|
|
|
|
Timo Lamu | |
|
|
|
|
3 - 2 | 0.96 - 0.24 | |||||||||||
Michael Andersson | Mats Håkan Jörgen Bütow Karlsson | 0.96 - 0.24 | |||||||||||||||||||||||
S11 | Christopher Lind Andersson | 19 0 |
27 20 |
26 0 |
|
|
3 | William Appleton | 21 123 |
26 0 |
27 36 |
|
|
3 | 2 - 1 | 20.6 - 18.16 | 0.94 - 0.12 | ||||||||
S15 | Christopher Lind Andersson | 29 0 |
25 0 |
|
|
|
Jesper Karlsson | 30 4 |
24 42 |
|
|
|
2 - 0 | 18.56 - 17.7 | 0.84 - 0 |
Omg. 2 180929 |
Lindsdal C | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Linda Olsson | 27 86 |
39 7 |
30 128 |
|
|
1 | Christopher Lind Andersson | 27 0 |
39 40 |
29 0 |
|
|
1 - 2 | 13.35 - 15.4 | 0.12 - 0.84 | |||||||||
S6 | Paul Olsson | 33 0 |
30 5 |
29 0 |
|
|
2 | Christopher Lind Andersson | 33 10 |
29 0 |
30 77 |
|
|
1 | 2 - 1 | 16.28 - 15.39 | 0.84 - 0.12 | ||||||||
D1 | Linda Olsson | |
|
|
|
|
Christopher Lind Andersson | |
|
|
|
|
0 - 3 | 0 - 0.96 | |||||||||||
Paul Olsson | Anders Sjöblom | 0 - 0.96 | |||||||||||||||||||||||
S10 | Niklas Johansson | 33 169 |
30 0 |
39 9 |
|
|
Christopher Lind Andersson | 32 0 |
30 246 |
39 0 |
|
|
2 | 1 - 2 | 12.99 - 12.45 | 0.12 - 0.84 | |||||||||
S13 | Jonas Norbäcker | 24 226 |
24 294 |
|
|
|
Christopher Lind Andersson | 26 0 |
23 0 |
|
|
|
0 - 2 | 10.04 - 20.45 | 0 - 0.84 |
Omg. 3 190112 |
Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Mörbylånga B | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Christopher Lind Andersson | 26 0 |
21 0 |
|
|
|
2 | Anja Danielsson | 24 169 |
21 267 |
|
|
|
1 | 2 - 0 | 21.32 - 12.58 | 0.94 - 0 | ||||||||
S5 | Christopher Lind Andersson | 27 16 |
21 0 |
28 0 |
|
|
1 | Kennet Andersson | 27 0 |
21 69 |
27 70 |
|
|
3 | 2 - 1 | 19.57 - 18.19 | 0.94 - 0.12 | ||||||||
D1 | Christopher Lind Andersson | |
|
|
|
|
Anja Danielsson | |
|
|
|
|
0 - 3 | 0 - 0.96 | |||||||||||
Michael Andersson | Kennet Andersson | 0 - 0.96 | |||||||||||||||||||||||
S11 | Christopher Lind Andersson | 39 10 |
24 40 |
21 98 |
|
|
1 | Patrik (Tippen) Johansson | 39 4 |
23 0 |
22 0 |
|
|
4 | 1 - 2 | 16.13 - 17.85 | 0.12 - 0.84 | ||||||||
S15 | Christopher Lind Andersson | 27 0 |
27 0 |
|
|
|
2 | Per Salomonsson | 27 40 |
24 60 |
|
|
|
2 | 2 - 0 | 18.56 - 17.69 | 0.84 - 0 |
Omg. 4 190112 |
Målilla c | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S3 | Pentti Markkanen | 24 57 |
21 0 |
31 0 |
|
|
3 | Christopher Lind Andersson | 23 0 |
21 5 |
30 14 |
|
|
4 | 2 - 1 | 19.03 - 20.05 | 0.94 - 0.12 | ||||||||
S8 | Veronica Svensson | 30 16 |
33 32 |
|
|
|
1 | Christopher Lind Andersson | 32 0 |
32 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 15.14 - 15.66 | 0 - 0.84 | ||||||||
S11 | Camilla Winter | 30 129 |
36 16 |
|
|
|
Christopher Lind Andersson | 32 0 |
34 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 12.98 - 15.18 | 0 - 0.84 | |||||||||
S16 | Per Robin Olof Åkesson | 39 35 |
27 78 |
|
|
|
Christopher Lind Andersson | 39 43 |
30 0 |
|
|
|
2 | 0 - 2 | 13.47 - 13.9 | 0 - 0.84 | |||||||||
D2 | Pentti Markkanen | |
|
|
|
|
Christopher Lind Andersson | |
|
|
|
|
3 - 2 | 0.96 - 0.24 | |||||||||||
Veronica Svensson | Michael Andersson | 0.96 - 0.24 |
Omg. 5 190331 |
Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Malmbäck B | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S2 | Christopher Lind Andersson | 25 0 |
31 0 |
|
|
|
3 | Marion Hoffmann | 27 186 |
30 179 |
|
|
|
2 - 0 | 17.89 - 11.18 | 0.84 - 0 | |||||||||
S6 | Christopher Lind Andersson | 36 2 |
39 20 |
20 0 |
|
|
4 | Göte Lindqvist | 37 0 |
39 4 |
21 126 |
|
|
1 | 2 - 1 | 15.59 - 14.15 | 0.94 - 0.12 | ||||||||
D1 | Harri Halme | |
|
|
|
|
Göte Lindqvist | |
|
|
|
|
3 - 1 | 0.96 - 0.12 | |||||||||||
Christopher Lind Andersson | Marion Hoffmann | 0.96 - 0.12 | |||||||||||||||||||||||
S12 | Christopher Lind Andersson | 34 0 |
24 0 |
|
|
|
1 | Christian Jancker | 33 115 |
24 95 |
|
|
|
2 | 2 - 0 | 17.28 - 13.89 | 0.84 - 0 | ||||||||
S16 | Christopher Lind Andersson | 33 20 |
27 40 |
|
|
|
1 | Jimmy Andersson | 32 0 |
30 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 15.7 - 16.16 | 0 - 0.84 |
Omg. 6 190406 |
Lindsdal B | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Pernilla Torerud | 30 122 |
18 242 |
|
|
|
Christopher Lind Andersson | 29 0 |
21 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 13.29 - 20.04 | 0 - 0.94 | |||||||||
S6 | Mikael Myrflott | 24 103 |
33 28 |
|
|
|
1 | Christopher Lind Andersson | 26 0 |
33 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 15.28 - 16.98 | 0 - 0.84 | ||||||||
D1 | Pernilla Torerud | |
|
|
|
|
Christopher Lind Andersson | |
|
|
|
|
1 - 3 | 0.12 - 0.96 | |||||||||||
Mikael Myrflott | Michael Andersson | 0.12 - 0.96 | |||||||||||||||||||||||
S10 | Markus Gustafsson | 21 237 |
18 152 |
|
|
|
1 | Christopher Lind Andersson | 21 0 |
21 0 |
|
|
|
4 | 0 - 2 | 15.72 - 23.86 | 0 - 1.04 | ||||||||
S13 | Anders Stridarv | 36 48 |
34 0 |
24 166 |
|
|
1 | Christopher Lind Andersson | 37 0 |
33 20 |
25 0 |
|
|
2 | 1 - 2 | 13.71 - 15.61 | 0.12 - 0.84 |
Omg. 7 190406 |
Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Old barn DC | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Christopher Lind Andersson | 28 0 |
35 0 |
|
|
|
1 | Anita Fagerholm | 27 172 |
36 181 |
|
|
|
2 - 0 | 15.9 - 10.3 | 0.84 - 0 | |||||||||
S5 | Christopher Lind Andersson | 30 0 |
29 0 |
|
|
|
2 | Patrik Åkerblom | 27 207 |
30 101 |
|
|
|
2 - 0 | 16.98 - 12.18 | 0.84 - 0 | |||||||||
D1 | Christopher Lind Andersson | |
|
|
|
|
127 | Anita Fagerholm | |
|
|
|
|
3 - 0 | 1.14 - 0 | ||||||||||
Michael Andersson | Patrik Åkerblom | 0.96 - 0 | |||||||||||||||||||||||
S11 | Christopher Lind Andersson | 31 0 |
25 0 |
|
|
|
1 | Sanne Fagerholm | 33 18 |
24 206 |
|
|
|
2 - 0 | 17.89 - 13.65 | 0.84 - 0 | |||||||||
S15 | Christopher Lind Andersson | 24 2 |
26 0 |
24 84 |
|
|
2 | Jan Andersen | 27 0 |
24 48 |
27 0 |
|
|
1 - 2 | 19.15 - 18.65 | 0.12 - 0.84 |
Datum | Omg. | Rank | Spelare | Lag | Match | Set | Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Ranking Poäng | Tonsnitt | Summa Ranking Poäng | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Match | Totalt | Match | Snitt | Totalt | Snitt | Totalt | ||||||||
180929 | 1 | 1 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 4 | 4 | 0 | 10 | 8 | 2 | 7 | 1 | 19 | 17.74 18.91 20.6 18.56 |
18.93 | 0.84 0.84 0.94 0.84 |
3.46 | 3.46 | 0.7 | 4.16 | 4.16 | |||
180929 | 2 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 8 | 7 | 1 | 21 | 15 | 6 | 10 | 1 | 19 | 15.4 15.39 12.45 20.45 |
16.86 | 0.84 0.12 0.84 0.84 |
3.05 | 6.1 | 0.48 | 3.29 | 6.58 | |||
190112 | 3 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 12 | 10 | 2 | 31 | 22 | 9 | 16 | 3 | 19 | 21.32 19.57 16.13 18.56 |
17.38 | 0.94 0.94 0.12 0.84 |
2.98 | 8.94 | 0.52 | 3.15 | 9.46 | |||
190112 | 4 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 16 | 13 | 3 | 40 | 29 | 11 | 24 | 3 | 19 | 20.05 15.66 15.18 13.9 |
17.11 | 0.12 0.84 0.84 0.84 |
2.89 | 11.58 | 0.6 | 3.04 | 12.18 | |||
190331 | 5 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 49 | 35 | 14 | 33 | 4 | 19 | 17.89 15.59 17.28 15.7 |
16.99 | 0.84 0.94 0.84 0 |
2.84 | 14.2 | 0.67 | 2.97 | 14.87 | |||
190406 | 6 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 24 | 20 | 4 | 58 | 43 | 15 | 41 | 7 | 19 | 20.04 16.98 23.86 15.61 |
17.18 | 0.94 0.84 1.04 0.84 |
2.98 | 17.86 | 0.71 | 3.09 | 18.57 | |||
190406 | 7 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 67 | 50 | 17 | 47 | 7 | 19 | 15.9 16.98 17.89 19.15 |
17.23 | 0.84 0.84 0.84 0.12 |
2.93 | 20.5 | 0.7 | 3.03 | 21.2 |
Datum | Omg. | Rank | Spelare | Lag | 32.0- | 31.0- | 30.0- | 29.0- | 28.0- | 27.0- | 26.0- | 25.0- | 24.0- | 23.0- | 22.0- | 21.0- | 20.0- | 19.0- | 18.0- | 17.0- | 16.0- | 15.0- | 14.0- | 13.0- | 12.0- | 11.0- | 10.0- | 9.0- | 8.0- | 7.0- | Pilsnitt Match | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Högst | Snitt | Median | Lägst | |||||||||||||||||||||||||||||||
180929 | 1 | 3 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 2 | 1 | 20.6 | 18.95 | 18.73 | 17.74 | |||||||||||||||||||||||
180929 | 2 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 20.6 | 17.44 | 18.15 | 12.45 | |||||||||||||||||||||
190112 | 3 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 21.32 | 17.92 | 18.56 | 12.45 | ||||||||||||||||||
190112 | 4 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 21.32 | 17.49 | 18.15 | 12.45 | |||||||||||||||||
190331 | 5 | 7 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 6 | 1 | 1 | 21.32 | 17.32 | 17.51 | 12.45 | |||||||||||||||||
190406 | 6 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 2 | 7 | 1 | 1 | 23.86 | 17.62 | 17.51 | 12.45 | ||||||||||||||||
190406 | 7 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 4 | 3 | 8 | 1 | 1 | 23.86 | 17.6 | 17.51 | 12.45 |
Datum | Omg. | Rank | Spelare | Lag | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | TB | Utgång Antal Pil | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kortast | Snitt | Median | Längst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180929 | 1 | 2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 19 | 26.25 | 26.5 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180929 | 2 | 2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 0/1 | 19 | 27.67 | 27 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190112 | 3 | 3 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1/2 | 19 | 26.9 | 27 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190112 | 4 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2/3 | 19 | 27.7 | 27 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190331 | 5 | 6 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3/4 | 19 | 27.56 | 27 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190406 | 6 | 7 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3/4 | 19 | 27.38 | 27 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190406 | 7 | 8 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 | 4 | 5 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3/4 | 19 | 27.64 | 27 | 39 |
Datum | Omg. | Rank | Spelare | Lag | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
---|
Datum | Omg. | Rank | Spelare | Lag | Match | Set | Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Ranking Poäng | Tonsnitt | Summa Ranking Poäng | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Match | Totalt | Match | Snitt | Totalt | Snitt | Totalt | ||||||||
180929 | 1 | 2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 4 | 4 | 0 | 10 | 8 | 2 | 7 | 1 | 19 | 17.74 18.91 20.6 18.56 |
18.93 | 0.84 0.84 0.94 0.84 |
3.46 | 3.46 | 0.7 | 4.16 | 4.16 | |||
180929 | 2 | 6 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 8 | 7 | 1 | 21 | 15 | 6 | 10 | 1 | 19 | 15.4 15.39 12.45 20.45 |
16.86 | 0.84 0.12 0.84 0.84 |
3.05 | 6.1 | 0.48 | 3.29 | 6.58 | |||
190112 | 3 | 2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 12 | 10 | 2 | 31 | 22 | 9 | 16 | 3 | 19 | 21.32 19.57 16.13 18.56 |
17.38 | 0.94 0.94 0.12 0.84 |
2.98 | 8.94 | 0.52 | 3.15 | 9.46 | |||
190112 | 4 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 16 | 13 | 3 | 40 | 29 | 11 | 24 | 3 | 19 | 20.05 15.66 15.18 13.9 |
17.11 | 0.12 0.84 0.84 0.84 |
2.89 | 11.58 | 0.6 | 3.04 | 12.18 | |||
190331 | 5 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 49 | 35 | 14 | 33 | 4 | 19 | 17.89 15.59 17.28 15.7 |
16.99 | 0.84 0.94 0.84 0 |
2.84 | 14.2 | 0.67 | 2.97 | 14.87 | |||
190406 | 6 | 3 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 24 | 20 | 4 | 58 | 43 | 15 | 41 | 7 | 19 | 20.04 16.98 23.86 15.61 |
17.18 | 0.94 0.84 1.04 0.84 |
2.98 | 17.86 | 0.71 | 3.09 | 18.57 | |||
190406 | 7 | 3 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 67 | 50 | 17 | 47 | 7 | 19 | 15.9 16.98 17.89 19.15 |
17.23 | 0.84 0.84 0.84 0.12 |
2.93 | 20.5 | 0.7 | 3.03 | 21.2 |
Datum | Omg. | Rank | Spelare | Lag | Match | Set | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Summa Ranking Poäng | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Match | Snitt | Totalt | ||||||
180929 | 1 | 15 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 0 | 5 | 3 | 2 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | |||||
180929 | 2 | 6 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 2 | 2 | 0 | 8 | 6 | 2 | 0.96 | 0.96 | 1.92 | |||||
190112 | 3 | 11 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 3 | 2 | 1 | 11 | 6 | 5 | 0 | 0.64 | 1.92 | |||||
190112 | 4 | 12 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 4 | 2 | 2 | 16 | 8 | 8 | 0.24 | 0.54 | 2.16 | |||||
190331 | 5 | 8 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 5 | 3 | 2 | 20 | 11 | 9 | 0.96 | 0.62 | 3.12 | |||||
190406 | 6 | 6 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 6 | 4 | 2 | 24 | 14 | 10 | 0.96 | 0.68 | 4.08 | |||||
190406 | 7 | 2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 7 | 5 | 2 | 27 | 17 | 10 | 1 | 127 | 1.14 | 0.75 | 5.22 |
Datum | Omg. | Rank | Spelare | Lag | Singel | Dubbel | Summa Ranking Poäng | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rank | Poäng | Rank | Poäng | Snitt | Totalt | |||||
180929 | 1 | 2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 2 | 4.16 | 15 | 0.96 | 5.12 | 5.12 |
180929 | 2 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 6 | 6.58 | 6 | 1.92 | 4.25 | 8.5 |
190112 | 3 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 2 | 9.46 | 11 | 1.92 | 3.79 | 11.38 |
190112 | 4 | 5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 4 | 12.18 | 12 | 2.16 | 3.58 | 14.34 |
190331 | 5 | 4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 4 | 14.87 | 8 | 3.12 | 3.6 | 17.99 |
190406 | 6 | 3 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 3 | 18.57 | 6 | 4.08 | 3.77 | 22.65 |
190406 | 7 | 2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 3 | 21.2 | 2 | 5.22 | 3.77 | 26.42 |
Namn | Lag | Anders Sjöblom |
Christopher Lind Andersson |
Harri Halme |
Michael Andersson |
Peter Carlsson |
Ralf Hellgren |
Rejdar Henningsson |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 - 0 | --- | 1 - 0 | 3 - 2 |