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Omg. 5 190331 |
Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Malmbäck B | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Harri Halme | 39 4 |
24 47 |
|
|
|
1 | Göte Lindqvist | 39 4 |
27 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 15.1 - 15.12 | 0 - 0.84 | ||||||||
S2 | Christopher Lind Andersson | 25 0 |
31 0 |
|
|
|
3 | Marion Hoffmann | 27 186 |
30 179 |
|
|
|
2 - 0 | 17.89 - 11.18 | 0.84 - 0 | |||||||||
S3 | Peter Carlsson | 17 0 |
25 0 |
|
|
|
2 | Jimmy Andersson | 15 239 |
27 47 |
|
|
|
1 | 2 - 0 | 23.86 - 17.05 | 0.99 - 0 | ||||||||
S4 | Rejdar Henningsson | 39 0 |
37 0 |
|
|
|
Christian Jancker | 39 26 |
36 15 |
|
|
|
2 - 0 | 13.18 - 12.81 | 0.84 - 0 | ||||||||||
S5 | Harri Halme | 32 0 |
32 0 |
|
|
|
1 | Marion Hoffmann | 30 32 |
33 40 |
|
|
|
2 - 0 | 15.66 - 14.76 | 0.84 - 0 | |||||||||
S6 | Christopher Lind Andersson | 36 2 |
39 20 |
20 0 |
|
|
4 | Göte Lindqvist | 37 0 |
39 4 |
21 126 |
|
|
1 | 2 - 1 | 15.59 - 14.15 | 0.94 - 0.12 | ||||||||
S7 | Peter Carlsson | 29 0 |
23 0 |
|
|
|
3 | Christian Jancker | 27 40 |
24 175 |
|
|
|
2 - 0 | 19.27 - 15.43 | 0.84 - 0 | |||||||||
S8 | Rejdar Henningsson | 22 0 |
27 52 |
21 0 |
|
|
3 | Jimmy Andersson | 24 70 |
25 0 |
21 55 |
|
|
2 - 1 | 20.73 - 19.69 | 0.94 - 0.12 | |||||||||
D1 | Harri Halme | |
|
|
|
|
Göte Lindqvist | |
|
|
|
|
3 - 1 | 0.96 - 0.12 | |||||||||||
Christopher Lind Andersson | Marion Hoffmann | 0.96 - 0.12 | |||||||||||||||||||||||
S9 | Peter Carlsson | 18 61 |
19 0 |
20 0 |
|
|
5 | Marion Hoffmann | 21 0 |
18 217 |
21 273 |
|
|
2 | 2 - 1 | 25.3 - 16.88 | 1.04 - 0.22 | ||||||||
S10 | Rejdar Henningsson | 29 0 |
18 213 |
24 68 |
|
|
2 | Göte Lindqvist | 27 36 |
19 0 |
22 0 |
|
|
5 | 1 - 2 | 17.21 - 21.57 | 0.12 - 0.94 | ||||||||
S11 | Harri Halme | 36 2 |
39 2 |
26 0 |
|
|
3 | 1 | Jimmy Andersson | 39 0 |
39 4 |
27 40 |
|
|
2 | 2 - 1 | 14.84 - 13.9 | 0.94 - 0.12 | |||||||
S12 | Christopher Lind Andersson | 34 0 |
24 0 |
|
|
|
1 | Christian Jancker | 33 115 |
24 95 |
|
|
|
2 | 2 - 0 | 17.28 - 13.89 | 0.84 - 0 | ||||||||
S13 | Peter Carlsson | 24 0 |
31 0 |
|
|
|
1 | Göte Lindqvist | 24 70 |
30 24 |
|
|
|
2 - 0 | 18.22 - 16.81 | 0.84 - 0 | |||||||||
S14 | Rejdar Henningsson | 24 0 |
36 10 |
36 8 |
|
|
2 | 112 | Roger Persson | 21 122 |
37 0 |
35 0 |
|
|
1 | 1 - 2 | 15.47 - 14.85 | 0.2 - 0.84 | |||||||
S15 | Michael Andersson | 33 32 |
24 208 |
|
|
|
Christian Jancker | 35 0 |
23 0 |
|
|
|
0 - 2 | 13.37 - 17.28 | 0 - 0.84 | ||||||||||
S16 | Christopher Lind Andersson | 33 20 |
27 40 |
|
|
|
1 | Jimmy Andersson | 32 0 |
30 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 15.7 - 16.16 | 0 - 0.84 | ||||||||
D2 | Peter Carlsson | |
|
|
|
|
Jimmy Andersson | |
|
|
|
|
3 - 2 | 0.96 - 0.24 | |||||||||||
Rejdar Henningsson | Christian Jancker | 0.96 - 0.24 | |||||||||||||||||||||||
5 | 32 | 1 | 1 | 2 | 16 | 15 - 5 (30 - 17) |
17.01 - 15.59 | 14.05 - 5.6 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | Match | Set | Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Ranking Poäng | Tonsnitt | Summa Ranking Poäng | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Snitt | Totalt | Snitt | Totalt | |||||||
1 | Peter Carlsson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 45 | 34 | 11 | 61 | 7 | 17 | 19.43 | 2.91 | 14.53 | 1.36 | 3.18 | 15.89 | |||
5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 49 | 35 | 14 | 33 | 4 | 19 | 16.99 | 2.84 | 14.2 | 0.67 | 2.97 | 14.87 | |||
9 | Rejdar Henningsson | Nissan | 4 | 2 | 2 | 11 | 6 | 5 | 7 | 1 | 112 | 1 | 21 | 16.49 | 2.1 | 2.1 | 0.64 | 2.74 | 2.74 | |
19 | Harri Halme | Nissan | 14 | 7 | 7 | 31 | 15 | 16 | 22 | 1 | 22 | 14.83 | 1.52 | 6.1 | 0.71 | 1.7 | 6.81 | |||
34 | Michael Andersson | Nissan | 14 | 2 | 12 | 34 | 8 | 26 | 11 | 26 | 13.78 | 0.43 | 2.16 | 0.32 | 0.5 | 2.48 | ||||
35 | Anders Sjöblom | Nissan | 3 | 3 | 0 | 7 | 6 | 1 | 2 | 23 | 13.76 | 2.52 | 2.52 | 0.29 | 2.81 | 2.81 | ||||
37 | Ralf Hellgren | Nissan | 5 | 0 | 5 | 12 | 2 | 10 | 4 | 31 | 13.48 | 0.12 | 0.24 | 0.33 | 0.29 | 0.57 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | 32.0- | 31.0- | 30.0- | 29.0- | 28.0- | 27.0- | 26.0- | 25.0- | 24.0- | 23.0- | 22.0- | 21.0- | 20.0- | 19.0- | 18.0- | 17.0- | 16.0- | 15.0- | 14.0- | 13.0- | 12.0- | 11.0- | 10.0- | 9.0- | 8.0- | 7.0- | Pilsnitt Match | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Högst | Snitt | Median | Lägst | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | Peter Carlsson | Nissan | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 25.69 | 19.82 | 19.27 | 14.44 | |||||||||||||||
7 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 6 | 1 | 1 | 21.32 | 17.32 | 17.51 | 12.45 | |||||||||||||||||
10 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 1 | 1 | 20.73 | 16.65 | 16.34 | 13.18 | ||||||||||||||||||||||
27 | Harri Halme | Nissan | 2 | 1 | 5 | 2 | 2 | 2 | 17.58 | 15.02 | 15.15 | 12.37 | ||||||||||||||||||||
31 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 2 | 16.98 | 14.1 | 12.83 | 12.5 | ||||||||||||||||||||||||
43 | Michael Andersson | Nissan | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 15.57 | 13.76 | 13.76 | 11.49 | |||||||||||||||||||||
45 | Ralf Hellgren | Nissan | 1 | 3 | 1 | 14.84 | 13.64 | 13.78 | 12.62 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | TB | Utgång Antal Pil | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kortast | Snitt | Median | Längst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Peter Carlsson | Nissan | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0/1 | 17 | 24.85 | 25 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3/4 | 19 | 27.56 | 27 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 21 | 28.67 | 26.5 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Harri Halme | Nissan | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5/8 | 22 | 29.7 | 28.5 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 1 | 2 | 2/2 | 23 | 31.75 | 34 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Michael Andersson | Nissan | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0/4 | 26 | 35.25 | 37.5 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Ralf Hellgren | Nissan | 1 | 1/2 | 31 | 31 | 31 | 31 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
---|
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | Match | Set | Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Ranking Poäng | Tonsnitt | Summa Ranking Poäng | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Snitt | Totalt | Snitt | Totalt | |||||||
3 | Peter Carlsson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 45 | 34 | 11 | 61 | 7 | 17 | 19.43 | 2.91 | 14.53 | 1.36 | 3.18 | 15.89 | |||
4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 49 | 35 | 14 | 33 | 4 | 19 | 16.99 | 2.84 | 14.2 | 0.67 | 2.97 | 14.87 | |||
17 | Harri Halme | Nissan | 14 | 7 | 7 | 31 | 15 | 16 | 22 | 1 | 22 | 14.83 | 1.52 | 6.1 | 0.71 | 1.7 | 6.81 | |||
39 | Anders Sjöblom | Nissan | 3 | 3 | 0 | 7 | 6 | 1 | 2 | 23 | 13.76 | 2.52 | 2.52 | 0.29 | 2.81 | 2.81 | ||||
40 | Rejdar Henningsson | Nissan | 4 | 2 | 2 | 11 | 6 | 5 | 7 | 1 | 112 | 1 | 21 | 16.49 | 2.1 | 2.1 | 0.64 | 2.74 | 2.74 | |
42 | Michael Andersson | Nissan | 14 | 2 | 12 | 34 | 8 | 26 | 11 | 26 | 13.78 | 0.43 | 2.16 | 0.32 | 0.5 | 2.48 | ||||
51 | Ralf Hellgren | Nissan | 5 | 0 | 5 | 12 | 2 | 10 | 4 | 31 | 13.48 | 0.12 | 0.24 | 0.33 | 0.29 | 0.57 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | Match | Set | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Summa Ranking Poäng | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Snitt | Totalt | ||||
2 | Peter Carlsson | Nissan | 5 | 4 | 1 | 23 | 14 | 9 | 0.82 | 4.08 | |||||
8 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 5 | 3 | 2 | 20 | 11 | 9 | 0.62 | 3.12 | |||||
14 | Harri Halme | Nissan | 3 | 2 | 1 | 13 | 8 | 5 | 0.72 | 2.16 | |||||
21 | Ralf Hellgren | Nissan | 2 | 2 | 0 | 9 | 6 | 3 | 0.96 | 1.92 | |||||
30 | Michael Andersson | Nissan | 3 | 1 | 2 | 13 | 5 | 8 | 0.4 | 1.2 | |||||
39 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 0 | 5 | 3 | 2 | 0.96 | 0.96 | |||||
41 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0.96 | 0.96 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | Singel | Dubbel | Summa Ranking Poäng | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rank | Poäng | Rank | Poäng | Snitt | Totalt | |||
3 | Peter Carlsson | Nissan | 3 | 15.89 | 2 | 4.08 | 3.99 | 19.97 |
4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 4 | 14.87 | 8 | 3.12 | 3.6 | 17.99 |
14 | Harri Halme | Nissan | 17 | 6.81 | 14 | 2.16 | 2.24 | 8.97 |
38 | Anders Sjöblom | Nissan | 39 | 2.81 | 41 | 0.96 | 3.77 | 3.77 |
39 | Rejdar Henningsson | Nissan | 40 | 2.74 | 39 | 0.96 | 3.7 | 3.7 |
40 | Michael Andersson | Nissan | 42 | 2.48 | 30 | 1.2 | 0.74 | 3.68 |
47 | Ralf Hellgren | Nissan | 51 | 0.57 | 21 | 1.92 | 1.25 | 2.49 |
Namn | Lag | Anders Sjöblom |
Christopher Lind Andersson |
Harri Halme |
Michael Andersson |
Peter Carlsson |
Ralf Hellgren |
Rejdar Henningsson |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anders Sjöblom | Nissan | --- | 1 - 0 | |||||
Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 - 0 | --- | 1 - 0 | 1 - 2 | |||
Harri Halme | Nissan | 1 - 0 | --- | 1 - 1 | ||||
Michael Andersson | Nissan | 1 - 2 | --- | |||||
Peter Carlsson | Nissan | 1 - 1 | --- | 2 - 0 | 1 - 0 | |||
Ralf Hellgren | Nissan | 2 - 0 | --- | |||||
Rejdar Henningsson | Nissan | 1 - 0 | --- |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | Match | Set | Spelade Set/Match |
Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Tonsnitt | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | % | S | V | F | % | Antal | Högsta | Antal | Kortast | ||||||||
3 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 80 | 49 | 35 | 14 | 71.43 | 2.45 | 33 | 4 | 19 | 16.99 | 0.67 | |||
4 | Peter Carlsson | Nissan | 20 | 16 | 4 | 80 | 45 | 34 | 11 | 75.56 | 2.25 | 61 | 7 | 17 | 19.43 | 1.36 | |||
15 | Harri Halme | Nissan | 14 | 7 | 7 | 50 | 31 | 15 | 16 | 48.39 | 2.21 | 22 | 1 | 22 | 14.83 | 0.71 | |||
34 | Anders Sjöblom | Nissan | 3 | 3 | 0 | 100 | 7 | 6 | 1 | 85.71 | 2.33 | 2 | 23 | 13.76 | 0.29 | ||||
40 | Rejdar Henningsson | Nissan | 4 | 2 | 2 | 50 | 11 | 6 | 5 | 54.55 | 2.75 | 7 | 1 | 112 | 1 | 21 | 16.49 | 0.64 | |
45 | Michael Andersson | Nissan | 14 | 2 | 12 | 14.29 | 34 | 8 | 26 | 23.53 | 2.43 | 11 | 26 | 13.78 | 0.32 | ||||
56 | Ralf Hellgren | Nissan | 5 | 0 | 5 | 0 | 12 | 2 | 10 | 16.67 | 2.4 | 4 | 31 | 13.48 | 0.33 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | Match | Set | Spelade Set/Match |
180 | Hög Utgång | Kort Set | ||||||||
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S | V | F | % | S | V | F | % | Antal | Högsta | Antal | Kortast | |||||
2 | Peter Carlsson | Nissan | 5 | 4 | 1 | 80 | 23 | 14 | 9 | 60.87 | 4.6 | |||||
12 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 5 | 3 | 2 | 60 | 20 | 11 | 9 | 55 | 4 | |||||
14 | Ralf Hellgren | Nissan | 2 | 2 | 0 | 100 | 9 | 6 | 3 | 66.67 | 4.5 | |||||
15 | Harri Halme | Nissan | 3 | 2 | 1 | 66.67 | 13 | 8 | 5 | 61.54 | 4.33 | |||||
26 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 1 | 0 | 100 | 3 | 3 | 0 | 100 | 3 | |||||
28 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 0 | 100 | 5 | 3 | 2 | 60 | 5 | |||||
37 | Michael Andersson | Nissan | 3 | 1 | 2 | 33.33 | 13 | 5 | 8 | 38.46 | 4.33 |
Omg. 5 190331 |
Spelare | Lag | Match | Set | Spelade Set/Match |
||||||
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S | V | F | % | S | V | F | % | ||||
3 | Peter Carlsson | Nissan | 25 | 20 | 5 | 80 | 68 | 48 | 20 | 70.59 | 2.72 |
4 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 25 | 19 | 6 | 76 | 69 | 46 | 23 | 66.67 | 2.76 |
15 | Harri Halme | Nissan | 17 | 9 | 8 | 52.94 | 44 | 23 | 21 | 52.27 | 2.59 |
34 | Anders Sjöblom | Nissan | 4 | 4 | 0 | 100 | 10 | 9 | 1 | 90 | 2.5 |
38 | Rejdar Henningsson | Nissan | 5 | 3 | 2 | 60 | 16 | 9 | 7 | 56.25 | 3.2 |
42 | Michael Andersson | Nissan | 17 | 3 | 14 | 17.65 | 47 | 13 | 34 | 27.66 | 2.76 |
47 | Ralf Hellgren | Nissan | 7 | 2 | 5 | 28.57 | 21 | 8 | 13 | 38.1 | 3 |