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Omg. 7 190406 |
Nissan | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Old barn DC | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Christopher Lind Andersson | 28 0 |
35 0 |
|
|
|
1 | Anita Fagerholm | 27 172 |
36 181 |
|
|
|
2 - 0 | 15.9 - 10.3 | 0.84 - 0 | |||||||||
S2 | Michael Andersson | 39 50 |
39 51 |
39 14 |
|
|
Patrik Åkerblom | 39 64 |
39 60 |
41 0 |
|
|
1 - 2 | 11.86 - 11.59 | 0.12 - 0.84 | ||||||||||
S3 | Ralf Hellgren | 33 122 |
39 8 |
45 8 |
|
|
Sanne Fagerholm | 33 0 |
39 38 |
45 0 |
|
|
1 - 2 | 11.67 - 12.52 | 0.12 - 0.84 | ||||||||||
S4 | Peter Carlsson | 33 3 |
24 40 |
|
|
|
1 | Jan Andersen | 35 0 |
24 0 |
|
|
|
1 | 0 - 2 | 16.82 - 16.98 | 0 - 0.84 | ||||||||
S5 | Christopher Lind Andersson | 30 0 |
29 0 |
|
|
|
2 | Patrik Åkerblom | 27 207 |
30 101 |
|
|
|
2 - 0 | 16.98 - 12.18 | 0.84 - 0 | |||||||||
S6 | Michael Andersson | 39 40 |
32 0 |
|
|
|
1 | Anita Fagerholm | 39 50 |
30 228 |
|
|
|
2 - 0 | 13.55 - 10.49 | 0.84 - 0 | |||||||||
S7 | Ralf Hellgren | 28 0 |
39 10 |
|
|
|
2 | Jan Andersen | 27 113 |
39 6 |
|
|
|
2 - 0 | 14.81 - 13.38 | 0.84 - 0 | |||||||||
S8 | Peter Carlsson | 27 0 |
27 0 |
|
|
|
3 | Sanne Fagerholm | 27 89 |
24 120 |
|
|
|
2 - 0 | 18.56 - 15.55 | 0.84 - 0 | |||||||||
D1 | Christopher Lind Andersson | |
|
|
|
|
127 | Anita Fagerholm | |
|
|
|
|
3 - 0 | 1.14 - 0 | ||||||||||
Michael Andersson | Patrik Åkerblom | 0.96 - 0 | |||||||||||||||||||||||
S9 | Ralf Hellgren | 39 10 |
39 107 |
36 0 |
|
|
Patrik Åkerblom | 39 7 |
39 46 |
36 38 |
|
|
2 - 1 | 12.16 - 12.39 | 0.84 - 0.12 | ||||||||||
S10 | Peter Carlsson | 35 0 |
39 2 |
|
|
|
2 | Anita Fagerholm | 33 140 |
39 66 |
|
|
|
2 - 0 | 13.51 - 11.06 | 0.84 - 0 | |||||||||
S11 | Christopher Lind Andersson | 31 0 |
25 0 |
|
|
|
1 | Sanne Fagerholm | 33 18 |
24 206 |
|
|
|
2 - 0 | 17.89 - 13.65 | 0.84 - 0 | |||||||||
S12 | Michael Andersson | 33 59 |
39 8 |
54 15 |
|
|
Jan Andersen | 32 0 |
39 35 |
53 0 |
|
|
1 - 2 | 11.28 - 11.84 | 0.12 - 0.84 | ||||||||||
S13 | Ralf Hellgren | 39 32 |
39 5 |
|
|
|
Anita Fagerholm | 39 143 |
39 69 |
|
|
|
2 - 0 | 12.37 - 10.13 | 0.84 - 0 | ||||||||||
S14 | Peter Carlsson | 26 0 |
25 0 |
|
|
|
4 | Patrik Åkerblom | 24 205 |
27 132 |
|
|
|
2 - 0 | 19.65 - 13.04 | 0.84 - 0 | |||||||||
S15 | Christopher Lind Andersson | 24 2 |
26 0 |
24 84 |
|
|
2 | Jan Andersen | 27 0 |
24 48 |
27 0 |
|
|
1 - 2 | 19.15 - 18.65 | 0.12 - 0.84 | |||||||||
S16 | Michael Andersson | 39 32 |
39 20 |
44 0 |
|
|
Sanne Fagerholm | 39 45 |
39 8 |
42 8 |
|
|
2 - 1 | 11.89 - 12.02 | 0.84 - 0.12 | ||||||||||
D2 | Harri Halme | |
|
|
|
|
Sanne Fagerholm | |
|
|
|
|
1 - 3 | 0.12 - 0.96 | |||||||||||
Peter Carlsson | Jan Andersen | 0.12 - 0.96 | |||||||||||||||||||||||
19 | 1 | 1 | 13 - 7 (30 - 15) |
14.09 - 12.66 | 12.06 - 6.36 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | Match | Set | Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Ranking Poäng | Tonsnitt | Summa Ranking Poäng | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Snitt | Totalt | Snitt | Totalt | |||||||
1 | Peter Carlsson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 62 | 48 | 14 | 82 | 8 | 17 | 19 | 2.93 | 20.51 | 1.32 | 3.12 | 21.83 | |||
5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 67 | 50 | 17 | 47 | 7 | 19 | 17.23 | 2.93 | 20.5 | 0.7 | 3.03 | 21.2 | |||
10 | Rejdar Henningsson | Nissan | 4 | 2 | 2 | 11 | 6 | 5 | 7 | 1 | 112 | 1 | 21 | 16.49 | 2.1 | 2.1 | 0.64 | 2.74 | 2.74 | |
23 | Harri Halme | Nissan | 18 | 8 | 10 | 41 | 19 | 22 | 28 | 1 | 22 | 14.87 | 1.44 | 7.18 | 0.68 | 1.57 | 7.86 | |||
36 | Anders Sjöblom | Nissan | 3 | 3 | 0 | 7 | 6 | 1 | 2 | 23 | 13.76 | 2.52 | 2.52 | 0.29 | 2.81 | 2.81 | ||||
40 | Michael Andersson | Nissan | 22 | 5 | 17 | 55 | 17 | 38 | 16 | 26 | 13.26 | 0.72 | 5.04 | 0.29 | 0.76 | 5.33 | ||||
44 | Ralf Hellgren | Nissan | 9 | 3 | 6 | 22 | 9 | 13 | 6 | 28 | 13 | 0.96 | 2.88 | 0.27 | 1.05 | 3.15 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | 32.0- | 31.0- | 30.0- | 29.0- | 28.0- | 27.0- | 26.0- | 25.0- | 24.0- | 23.0- | 22.0- | 21.0- | 20.0- | 19.0- | 18.0- | 17.0- | 16.0- | 15.0- | 14.0- | 13.0- | 12.0- | 11.0- | 10.0- | 9.0- | 8.0- | 7.0- | Pilsnitt Match | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Högst | Snitt | Median | Lägst | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | Peter Carlsson | Nissan | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 5 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 25.69 | 19.4 | 19.26 | 13.51 | |||||||||||||
5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 4 | 3 | 8 | 1 | 1 | 23.86 | 17.6 | 17.51 | 12.45 | ||||||||||||||||
13 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 1 | 1 | 20.73 | 16.65 | 16.34 | 13.18 | ||||||||||||||||||||||
25 | Harri Halme | Nissan | 1 | 2 | 1 | 6 | 2 | 4 | 2 | 18.56 | 15.1 | 15.15 | 12.37 | |||||||||||||||||||
37 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 2 | 16.98 | 14.1 | 12.83 | 12.5 | ||||||||||||||||||||||||
46 | Michael Andersson | Nissan | 3 | 4 | 6 | 4 | 5 | 15.57 | 13.33 | 13.43 | 11.28 | |||||||||||||||||||||
48 | Ralf Hellgren | Nissan | 2 | 3 | 3 | 1 | 14.84 | 13.25 | 13.14 | 11.67 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | TB | Utgång Antal Pil | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kortast | Snitt | Median | Längst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Peter Carlsson | Nissan | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 5 | 3 | 7 | 6 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1/3 | 17 | 25.13 | 25 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 | 4 | 5 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3/4 | 19 | 27.64 | 27 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 21 | 28.67 | 26.5 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Harri Halme | Nissan | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5/9 | 22 | 28.93 | 27 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 1 | 2 | 2/2 | 23 | 31.75 | 34 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Michael Andersson | Nissan | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4/13 | 26 | 35.08 | 36 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Ralf Hellgren | Nissan | 1 | 1 | 1 | 6/8 | 28 | 31.67 | 31 | 36 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
---|
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | Match | Set | Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Ranking Poäng | Tonsnitt | Summa Ranking Poäng | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Snitt | Totalt | Snitt | Totalt | |||||||
2 | Peter Carlsson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 62 | 48 | 14 | 82 | 8 | 17 | 19 | 2.93 | 20.51 | 1.32 | 3.12 | 21.83 | |||
3 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 67 | 50 | 17 | 47 | 7 | 19 | 17.23 | 2.93 | 20.5 | 0.7 | 3.03 | 21.2 | |||
17 | Harri Halme | Nissan | 18 | 8 | 10 | 41 | 19 | 22 | 28 | 1 | 22 | 14.87 | 1.44 | 7.18 | 0.68 | 1.57 | 7.86 | |||
31 | Michael Andersson | Nissan | 22 | 5 | 17 | 55 | 17 | 38 | 16 | 26 | 13.26 | 0.72 | 5.04 | 0.29 | 0.76 | 5.33 | ||||
43 | Ralf Hellgren | Nissan | 9 | 3 | 6 | 22 | 9 | 13 | 6 | 28 | 13 | 0.96 | 2.88 | 0.27 | 1.05 | 3.15 | ||||
46 | Anders Sjöblom | Nissan | 3 | 3 | 0 | 7 | 6 | 1 | 2 | 23 | 13.76 | 2.52 | 2.52 | 0.29 | 2.81 | 2.81 | ||||
47 | Rejdar Henningsson | Nissan | 4 | 2 | 2 | 11 | 6 | 5 | 7 | 1 | 112 | 1 | 21 | 16.49 | 2.1 | 2.1 | 0.64 | 2.74 | 2.74 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | Match | Set | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Summa Ranking Poäng | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | S | V | F | Antal | Högsta | Antal | Kortast | Snitt | Totalt | ||||
2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 7 | 5 | 2 | 27 | 17 | 10 | 1 | 127 | 0.75 | 5.22 | |||
10 | Peter Carlsson | Nissan | 7 | 4 | 3 | 31 | 16 | 15 | 0.62 | 4.32 | |||||
14 | Michael Andersson | Nissan | 5 | 3 | 2 | 20 | 11 | 9 | 0.62 | 3.12 | |||||
23 | Harri Halme | Nissan | 4 | 2 | 2 | 17 | 9 | 8 | 0.57 | 2.28 | |||||
25 | Ralf Hellgren | Nissan | 3 | 2 | 1 | 13 | 7 | 6 | 0.68 | 2.04 | |||||
42 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 0 | 5 | 3 | 2 | 0.96 | 0.96 | |||||
44 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0.96 | 0.96 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | Singel | Dubbel | Summa Ranking Poäng | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rank | Poäng | Rank | Poäng | Snitt | Totalt | |||
2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 3 | 21.2 | 2 | 5.22 | 3.77 | 26.42 |
4 | Peter Carlsson | Nissan | 2 | 21.83 | 10 | 4.32 | 3.74 | 26.15 |
19 | Harri Halme | Nissan | 17 | 7.86 | 23 | 2.28 | 1.69 | 10.14 |
25 | Michael Andersson | Nissan | 31 | 5.33 | 14 | 3.12 | 1.21 | 8.45 |
41 | Ralf Hellgren | Nissan | 43 | 3.15 | 25 | 2.04 | 1.3 | 5.19 |
45 | Anders Sjöblom | Nissan | 46 | 2.81 | 44 | 0.96 | 3.77 | 3.77 |
46 | Rejdar Henningsson | Nissan | 47 | 2.74 | 42 | 0.96 | 3.7 | 3.7 |
Namn | Lag | Anders Sjöblom |
Christopher Lind Andersson |
Harri Halme |
Michael Andersson |
Peter Carlsson |
Ralf Hellgren |
Rejdar Henningsson |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anders Sjöblom | Nissan | --- | 1 - 0 | |||||
Christopher Lind Andersson | Nissan | 1 - 0 | --- | 1 - 0 | 3 - 2 | |||
Harri Halme | Nissan | 1 - 0 | --- | 1 - 2 | ||||
Michael Andersson | Nissan | 3 - 2 | --- | |||||
Peter Carlsson | Nissan | 1 - 2 | --- | 2 - 1 | 1 - 0 | |||
Ralf Hellgren | Nissan | 2 - 1 | --- | |||||
Rejdar Henningsson | Nissan | 1 - 0 | --- |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | Match | Set | Spelade Set/Match |
Ton | 180 | Hög Utgång | Kort Set | Pilsnitt | Tonsnitt | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | % | S | V | F | % | Antal | Högsta | Antal | Kortast | ||||||||
2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 82.14 | 67 | 50 | 17 | 74.63 | 2.39 | 47 | 7 | 19 | 17.23 | 0.7 | |||
3 | Peter Carlsson | Nissan | 28 | 23 | 5 | 82.14 | 62 | 48 | 14 | 77.42 | 2.21 | 82 | 8 | 17 | 19 | 1.32 | |||
19 | Harri Halme | Nissan | 18 | 8 | 10 | 44.44 | 41 | 19 | 22 | 46.34 | 2.28 | 28 | 1 | 22 | 14.87 | 0.68 | |||
35 | Michael Andersson | Nissan | 22 | 5 | 17 | 22.73 | 55 | 17 | 38 | 30.91 | 2.5 | 16 | 26 | 13.26 | 0.29 | ||||
42 | Anders Sjöblom | Nissan | 3 | 3 | 0 | 100 | 7 | 6 | 1 | 85.71 | 2.33 | 2 | 23 | 13.76 | 0.29 | ||||
45 | Ralf Hellgren | Nissan | 9 | 3 | 6 | 33.33 | 22 | 9 | 13 | 40.91 | 2.44 | 6 | 28 | 13 | 0.27 | ||||
47 | Rejdar Henningsson | Nissan | 4 | 2 | 2 | 50 | 11 | 6 | 5 | 54.55 | 2.75 | 7 | 1 | 112 | 1 | 21 | 16.49 | 0.64 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | Match | Set | Spelade Set/Match |
180 | Hög Utgång | Kort Set | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | V | F | % | S | V | F | % | Antal | Högsta | Antal | Kortast | |||||
5 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 7 | 5 | 2 | 71.43 | 27 | 17 | 10 | 62.96 | 3.86 | 1 | 127 | |||
11 | Peter Carlsson | Nissan | 7 | 4 | 3 | 57.14 | 31 | 16 | 15 | 51.61 | 4.43 | |||||
17 | Michael Andersson | Nissan | 5 | 3 | 2 | 60 | 20 | 11 | 9 | 55 | 4 | |||||
23 | Ralf Hellgren | Nissan | 3 | 2 | 1 | 66.67 | 13 | 7 | 6 | 53.85 | 4.33 | |||||
25 | Harri Halme | Nissan | 4 | 2 | 2 | 50 | 17 | 9 | 8 | 52.94 | 4.25 | |||||
31 | Anders Sjöblom | Nissan | 1 | 1 | 0 | 100 | 3 | 3 | 0 | 100 | 3 | |||||
33 | Rejdar Henningsson | Nissan | 1 | 1 | 0 | 100 | 5 | 3 | 2 | 60 | 5 |
Omg. 7 190406 |
Spelare | Lag | Match | Set | Spelade Set/Match |
||||||
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S | V | F | % | S | V | F | % | ||||
2 | Christopher Lind Andersson | Nissan | 35 | 28 | 7 | 80 | 94 | 67 | 27 | 71.28 | 2.69 |
5 | Peter Carlsson | Nissan | 35 | 27 | 8 | 77.14 | 93 | 64 | 29 | 68.82 | 2.66 |
21 | Harri Halme | Nissan | 22 | 10 | 12 | 45.45 | 58 | 28 | 30 | 48.28 | 2.64 |
28 | Michael Andersson | Nissan | 27 | 8 | 19 | 29.63 | 75 | 28 | 47 | 37.33 | 2.78 |
40 | Ralf Hellgren | Nissan | 12 | 5 | 7 | 41.67 | 35 | 16 | 19 | 45.71 | 2.92 |
42 | Anders Sjöblom | Nissan | 4 | 4 | 0 | 100 | 10 | 9 | 1 | 90 | 2.5 |
46 | Rejdar Henningsson | Nissan | 5 | 3 | 2 | 60 | 16 | 9 | 7 | 56.25 | 3.2 |