| Division 3C |
| 101111 | Division 3C | Omg. 8 | Airbag Dart | ‑ | Steel Tons | 4‑6 | 18‑24 |
| 110127 | Division 3C | Omg. 16 | Etanol DC | ‑ | Airbag Dart | 5‑5 | 22‑17 |
| Omg. 8 101111 |
Airbag Dart | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Steel Tons | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 : AD | 1072 | Peter Fredriksson | |
|
|
|
|
2339 | Denny Sigfalk | |
|
|
|
|
1 ‑ 3 | ||||||||||||
| 291 | Peter Löndqvist | 3496 | Stefan Jonsson | ||||||||||||||||||||||||
| Omg. 16 110127 |
Etanol DC | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Airbag Dart | Antal Pil Kvarvarande Poäng |
Ton | 180 | Hög Utgång | Set | Pilsnitt | Ranking Poäng |
||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 : AD | 327 | Christer Dahlberg | |
|
|
|
|
1072 | Peter Fredriksson | |
|
|
|
|
3 ‑ 0 | ||||||||||||
| 328 | Peter Dahlberg | 291 | Peter Löndqvist | ||||||||||||||||||||||||